烏蒙山巒萬里長，跨過江河越群峰。

烈日風雨奏音樂，樹林搖曳唱頌歌。

架橋鋪路跨壕溝，鉆通高山開洞口。

頭頂黃色安全帽，奉獻青春換通途。

“鎖鑰南滇、咽喉西蜀”的昭通，地處烏蒙山腹地，境內群山起伏，山高谷深。

云南省內宜昭高速公路施工現場 北閘互通（宜昭高速控制性工程之一）

云南省內宜昭高速公路施工現場，目睹了一批電建人在烏蒙山中開山修路，架設橋梁。他們翻過崇山峻嶺、跨越江河，為了修路，助力昭通地區脫貧攻堅，將汗水灑在烏蒙山中。只見一座座大橋拔地而起，一條連接川滇兩省的經濟大通道奔躍而出……

施工便道，修通山區脫貧致富之路

宜賓至彝良至昭通高速公路云南境內全長167.148公里，雙向四車道，設計時速80公里，項目總投資240多億元，分兩期建成。本項目為一期工程，投資142.18億元，路線全長92.72公里，橋隧比高達73.63%。

宜昭高速絕大部分施工區域都是典型的山地構造地形，橋梁多位于深山峽谷中，地形起伏大，施工場地狹窄并且高墩數量較多，機械設備完全不能直達施工工作面。若要想到工程主線施工，幾乎都要修便道或便橋，甚至有的還要打交通洞。這些施工便道共164條，全長189.5km，長度是主線的2倍還多。有的便道1公里、有的3公里、有的9公里……最長的便道達到20公里。如今，在宜昭高速公路施工現場，隨處可以看見彎彎曲曲、七扭八拐的施工便道。這些便道不僅保障了宜昭高速公路項目的順利施工，同時也改善了山區交通狀況，為當地村民的出行帶來了極大的便利。

彝良縣角奎鎮馬腹村村民鄧平貴說：我家門口修建了1條約2公里長的施工便道,路面還硬化了，出行也方便了。以前，路不通，進一次城基本都是步行到山下的馬路上乘車。現在方便了，農用車、三輪車、摩托車等交通工具直接開到家門口，感謝宜昭高速公路給我們老百姓帶來的便利。

宜昭高速公路彝良至昭通段沿線經過昭通市下轄“一區一縣六鄉鎮”，共21個村，106個村社。